يواجه منطقة ساوث باي تحولاً واسع النطاق بالقرب من ميناء لوس أنجلوس حيث تغلق شركة فيليبس 66 مصافيها المتوسعة وتفسح المجال أمام المطورين لإعادة تصور العقارات الرئيسية.
تشمل البدائل المحتملة لمجمع المصفاة الذي يعود تاريخه إلى قرن من الزمان والذي يغطي مساحة 650 فدانًا، المساكن ومراكز توزيع الميل الأخير لتجار التجارة الإلكترونية، وكلاهما مطلوب بشدة. قد تكون هناك متاجر ومطاعم وأماكن رياضية وترفيهية.
وقال المحلل العقاري جيسي جوندرسهايم “إنها فرصة هائلة”. “في أي مكان آخر ستجد مئات الأفدنة من الأراضي القابلة للتطوير في لوس أنجلوس أو على ساحل كاليفورنيا؟”
وأعلنت شركة النفط العملاقة فيليبس 66 الشهر الماضي أنها ستغلق بحلول نهاية العام المقبل مصفاتي التكرير التوأم في كارسون وويلمنجتون اللتين تنتجان حوالي 8٪ من البنزين في الولاية. ويعمل حاليا نحو 900 عامل في المصفاة التي تنتج أيضا الديزل ووقود الطائرات.
تم بناء مصفاة فيليب 66 في ويلمنجتون في عام 1919 وتنتج البنزين والديزل ووقود الطائرات، والتي يتم توزيعها عن طريق خطوط الأنابيب والشاحنات للعملاء في كاليفورنيا ونيفادا وأريزونا. تتمتع ويلمنجتون بأحد أعلى مستويات الأوزون في الولايات المتحدة.
(كارولين كول / لوس أنجلوس تايمز)
لطالما كانت صهاريج تخزين الوقود الضخمة وأبراج التقطير وخطوط الأنابيب الممتدة في المصفاة مصدر قلق للمجتمع. في السنوات الأخيرة، اكتسبت الشكاوى المتعلقة بالروائح النفاذة وحوادث الحرائق والسخام والانبعاثات الضارة صدى جديدا، حيث أصبح المسؤولون العموميون أكثر حساسية للاتهامات المتعلقة بالضرر البيئي.
“فيليبس 66 في لوس أنجلوس هو مصفاة سابقة. وقالت جوليا ماي، كبيرة العلماء في منظمة مجتمعات من أجل بيئة أفضل، لصحيفة التايمز: “لقد واجهت الكثير من المشاكل المتعلقة بالحرق والحرائق في السنوات الأخيرة ومستويات عالية من التلوث”. “ربما تم تجاوزها ببساطة من قبل بقية المصافي.”
وردا على سؤال عما إذا كان الموقع قد يكون أكثر قيمة لشركة فيليبس 66 كعقارات مطورة من كونه مصفاة، قال المتحدث باسم الشركة آل أورتيز في رسالة بالبريد الإلكتروني: “نعتقد أن هذا هو الخيار الأفضل لمستقبل عملياتنا. مرافق لوس أنجلوس.
ورفض أورتيز الإدلاء بمزيد من التعليقات، قائلا إن مشروع فيليبس 66 في المراحل الأولية من المشروع ولم يحدد جدولا زمنيا للمدة التي قد تستغرقها إعادة تطوير الأرض.
فعلت شركة النفط ويقول الشهر الماضي التي استأجرت شركات العقارات شركة كاستيلوس للتنمية و عشاري كوس. لتقييم الاستخدامات المستقبلية المحتملة للموقع. وقد قام كلاهما بإعادة تطوير الأراضي الصناعية في الماضي.
أعاد كاتيلوس تطوير شركة باسيفيك ريفاينري السابقة التي تبلغ مساحتها 200 فدان بالقرب من سان فرانسيسكو إلى قسم سكني يسمى فيكتوريا باي ذا باي في عام 2003، وهي عملية تضمنت إزالة الملوثات ومزود البيانات العقارية قال كوستار.
لقد حولت عشاري المواقع القديمة لاستيعاب التقنيات الجديدة. يكون 800 سيزار تشافيز قام المشروع على الواجهة البحرية لسان فرانسيسكو بتحويل مستودع سابق إلى منشأة كبيرة لشحن وصيانة المركبات الإلكترونية. تم افتتاحه في عام 2018.
لم تستجب Deca لطلب التعليق على الاستخدامات المحتملة لموقع Phillips 66 وأحال Catulo الاستفسارات إلى Phillips 66.
وقال أورتيز: “في الوقت الحالي، نركز على إدارة المنشأة والتعاون مع Catellus وDeca للحصول على التصاريح اللازمة لإعادة تطوير الموقع”.
وقال جوندرسهايم، كبير مديري تحليل السوق في شركة كوستار والمتخصص في تقييم العقارات الصناعية، إن هناك ما يكفي من الأراضي لعدة استخدامات.
قد يكون موقع كارسون مناسبًا بشكل أفضل للمستودعات، والتي تكون مطلوبة دائمًا في ميناء لوس أنجلوس القريب ميناء الحاويات الأكثر ازدحاما في نصف الكرة الغربي.قال جوندرسهايم. ويمكن استخدام هذه المرافق من قبل المستوردين الذين يجمعون المنتجات من الصين قبل توزيعها على الساحل الغربي أو من قبل شركات التجارة الإلكترونية مثل أمازون لتخزين المنتجات وتوزيعها بسرعة على العملاء في الخليج الجنوبي.
وقد يكون موقع مصفاة ويلمنجتون، المتصل بمصنع كارسون عبر خط أنابيب، مناسبًا للسكن. إنه محاط بملاعب الجولف وكلية ميناء لوس أنجلوس والأراضي المملوكة اتحاديًا والأحياء السكنية.
وقال جوندرسهايم إن هناك نموذجًا لهذا النوع من إعادة التطوير ليس بعيدًا.
وافق هنتنغتون بيتش، الذي كان ذات يوم مركزًا مزدهرًا لصناعة النفط، على بناء 250 وحدة سكنية إلى جانب فندق ومساحة تجارية في موقع منشأة سابقة لضخ وتخزين النفط على طريق ساحل المحيط الهادئ السريع. وسوف تشمل منازل وشققًا لأسرة واحدة تهدف إلى أن تكون ميسورة التكلفة.
قامت شركة التطوير Shopoff Realty Investments بشراء الأرض في عام 2016، وأزالت خزانات النفط وطهرت الأرض المعروفة باسم Magnolia Tank Farm.
وقال جوندرسهايم إن مواقع مصفاة فيليبس 66 الأكبر حجمًا يمكن أن تصبح أيضًا مزيجًا من الاستخدامات التي يمكن أن تشمل ملاعب الجولف والمرافق الرياضية ومراكز التسوق وأماكن الترفيه المدمجة في مجتمعات جديدة بها منازل وشقق.
وقال “هذا النوع من الفرص لم يكن موجودا لبعض الوقت”.
وقالت شركة فيليبس 66، التي قامت بتشغيل المصافي منذ انفصالها عن كونوكو فيليبس في عام 2012، إنها ستستبدل إنتاجها بمصادر “داخل وخارج شبكة التكرير الخاصة بها” وبالديزل المتجدد ووقود الطيران المستدام من مصفاتها في منطقة كارولينا الجنوبية خليج فرانسيسكو.
