يطفو قوس الجسر الذي يبلغ طوله 400 قدم عبر نهر نيوجيرسي. هذا هو المكان الذي يتجه إليه.

متى يتم فتح ثلاثة جسور للسماح بمرور جسر آخر تحتها؟

حدث ذلك في نيوجيرسي بعد ظهر الأربعاء، عندما تم تعويم الجزء الأول من ثلاثة أقسام جسر فولاذي عملاق تم تصنيعها في شمال ولاية نيويورك، فوق نهر هاكنساك إلى موقع بناء في كيرني.

إنها قطعة من جسر Portal North Bridge الأكبر الذي تبلغ تكلفته 1.6 مليار دولار والذي يعد الجزء الأول من مشروع Gateway الأكبر. ويشمل ذلك إنشاء أنفاق جديدة للسكك الحديدية على نهر هدسون بقيمة 16 مليار دولار، والتي يجري العمل فيها على جانبي النهر في مانهاتن ونيوجيرسي.

سيحمل Portal North Bridge خط Amtrak’s Northeast Corridor فوق نهر Hackensack في Kearny، ليحل محل جسر منخفض التأرجح عمره 114 عامًا يقع على قاعدة ويدور ليفتح أمام حركة المرور البحرية.

بالنسبة لركاب شركة أمتراك ونيو جيرسي ترانزيت، يعد الجسر القديم مصدرًا للإحباط عندما لا يتمكن من الإغلاق بالكامل، مما يعني أنه يتعين على أطقم العمل أن يطرقوا القضبان في مكانها حتى تتمكن القطارات من عبوره.

يمتد بناء الجسر الطويل والطويل بدأ العمل في أغسطس 2022 عند جسر Portal North بدأت بجوار الجسر القديم. ومن المستهدف الانتهاء الكامل لعام 2027.

تم تعويم قسم الجسر المقوس الذي يبلغ طوله 400 قدم وارتفاعه 80 قدمًا ووزنه 2500 طن من مصنع تصنيع بالقرب من ألباني على بارجة أسفل نهر هدسون وبدأ في شق طريقه حتى نهر هاكنساك، ويمر تحت طريق بولاسكي سكايواي حوالي الساعة 1. :45 مساءا

يتطلب قسم الجسر المقوس افتتاحًا متزامنًا تقريبًا لثلاثة جسور متحركة على نهر هاكنساك في مدينة جيرسي، أحدهما يحمل قطارات PATH، والآخر يحمل قطارات شحن الأصول المشتركة ConRail وجسر Route 7 Wittpenn الجديد.

يحتوي تصميم Portal Bridge الجديد على ثلاثة امتدادات مقوسة يبلغ طولها الإجمالي 1200 قدم وتقع على ارتفاع 50 قدمًا فوق النهر للسماح للسفن البحرية بالمرور تحتها.

وقد ذكر الحاكم فيل مورفي مرور قسم الجسر خلال مؤتمر صحفي يوم الأربعاء، عندما قال أن الجسر اكتمل بنسبة 75٪.

خلال برنامجه الإخباري الأسبوع الماضي، قال مورفي إنه تحدث إلى الرئيس المنتخب دونالد ترامب حول جسر بورتال نورث وقال الحاكم إن ترامب أعرب عن اهتمامه بحضور افتتاح الجسر.

خلال فترة ولايته الأولى، أعلن ترامب أنه يدعم مشروع Portal North Bridge في عام 2020 بعد تناول العشاء مع مورفي في نادي بيدمينستر للغولف. وهذا يجعل المشروع يتماشى مع منحة إدارة النقل الفيدرالية البالغة 811 مليون دولار.

وعندما يصل القوس الثالث ويتم رفعه في مكانه في أوائل شهر فبراير، سيتم اعتبار الجسر مكتملًا من الناحية الهيكلية. يتيح ذلك لشركة Amtrak ما يقرب من عام واحد لتثبيت الأسلاك والإشارات والمسارات العلوية. قد يتم افتتاح المسار الأول في عام 2026.