فيرستابن يظهر جانبه التافه عندما عوقب بغباء بسبب الشتائم

في مؤتمر صحفي رسمي، تفوه ماكس فيرستابن بكلمة سيئة ــ بدأت بحرف F ــ لوصف أداء سيارته في السباق. كما تعرض الرجل الذي طالب بمعاقبة فيرستابن لانتقادات حادة بسبب اختياره للكلمات.

عقوبة فيرستابن بسبب سلوكه الفظيع؟ أمرت الهيئة الحاكمة للرياضة بطل الفورمولا 1 ثلاث مرات بإكمال يوم من الخدمة المجتمعية لأن الاتحاد الدولي للسيارات حظر الشتائم على ما يبدو.

تستمر المقالة بعد هذا الإعلان

وكان من المتوقع حدوث هذه الحملة الصارمة، حيث تم استدعاء كل من مدير فريق فيراري فريد فاسور ورئيس مرسيدس توتو وولف للتحدث إلى الحكام في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي بشأن لغتهما في مؤتمر صحفي في لاس فيجاس، كما انتقد رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم الشتائم علناً في وقت سابق من هذا الشهر.

اقرأ: فورمولا 1: فيرستابن رجل قليل الكلام بعد معاقبته بسبب الشتائم

وأفاد موقع موتورسبورت.كوم أن الاتحاد الدولي للسيارات طلب من إدارة الفورمولا وان الحد بشكل أفضل من بث الألفاظ البذيئة أثناء السباقات. وفي حين يتم حجب الألفاظ البذيئة – التي تُقال على راديو الفريق الذي يمكن للجمهور الوصول إليه – على شاشات التلفزيون، وجد بن سليم أن تكرار استخدام الألفاظ البذيئة أمر مزعج.

قال بن سليم: “يتعين علينا التمييز بين رياضتنا – رياضة السيارات – وموسيقى الراب. نحن لسنا مغنيي راب، كما تعلمون”.

تستمر المقالة بعد هذا الإعلان

وشعر لويس هاميلتون، الذي شعر بالفعل بأنه كان مستهدفًا بشكل شخصي من قبل بن سليم عندما حظر الرئيس ارتداء المجوهرات أثناء المنافسة بعد الانتخابات، أن التعليقات كانت تحمل عنصرًا عنصريًا.

وقال هاميلتون، السائق الأسود الوحيد في الفورمولا 1: “لا أحب الطريقة التي عبر بها عن ذلك. إن وصف “مغني الراب” بـ “مغني الراب” هو وصف نمطي للغاية. إذا فكرت في الأمر، فإن معظم مغني الراب من السود. لذا فإن هذا يعني أننا لسنا مثلهم. لذا أعتقد أن هذه الكلمات اختيار خاطئ وهناك عنصر عنصري فيها”.

لذا لم يكن من المفترض أن يتفاجأ فيرستابن عندما قامت الاتحاد الدولي للسيارات بضربه على معصمه بسبب الشتائم. ورد السائق الهولندي بنوع من الاحتجاج من خلال السخرية من كل المؤتمرات الصحفية المتبقية من سباق جائزة سنغافورة الكبرى.

اقرأ: فورمولا 1: ماكس فيرستابن يتعهد بالرد على ريد بول

كان الأمر أشبه بقول مارشون لينش “أنا هنا فقط حتى لا أتعرض لغرامة” حيث حضر فيرستابن التزاماته الإعلامية المطلوبة، لكنه لم يقدم سوى إجابات مختصرة. وأوضح أنه فعل ذلك لأنه لم يعد يشعر بأنه يستطيع التحدث بحرية في الإعدادات الرسمية للفورمولا 1.

ودعا المراسلين إلى متابعته خارج الحلبة لإجراء حوار غير مراقب وغير مفلتر يومي السبت والأحد، عندما أضاف هذا الإفراط في مراقبة الشرطة إلى قائمة الأسباب التي قد تجعل مسيرة الشاب البالغ من العمر 26 عامًا في الفورمولا 1 قصيرة جدًا.

كان فيرستابن أصغر سائق على الإطلاق يشارك في سباقات الفورمولا 1، وأصغر فائز بسباقات الفورمولا 1، وأوضح أنه لا يخطط للبقاء ليصبح أكبر فائز في تاريخ الرياضة. وقد تؤدي هذه الدراما الأخيرة إلى تسريع خطته الزمنية للتقاعد.

وقال فيرستابن “من المؤكد أن مثل هذه الأشياء تحدد مستقبلي. عندما لا تستطيع أن تكون على طبيعتك، أو تضطر إلى التعامل مع مثل هذه الأشياء السخيفة، أعتقد أنني الآن في مرحلة من مسيرتي المهنية لا أريد التعامل مع هذا طوال الوقت. إنه أمر مرهق حقًا”.

كما انتقد العقوبة التي فرضت على كارلوس ساينز جونيور بسبب عبوره المسار سيرًا على الأقدام تحت العلم الأحمر بعد حادث ساينز في التصفيات.

اقرأ: ماكس فيرستابن يقول إنه أقرب إلى نهاية مسيرته في الفورمولا 1

“أعني، ما الذي نتحدث عنه؟ إنه يعرف ما يفعله. نحن لسنا أغبياء. مثل هذه الأشياء، مثل عندما رأيتها تحظى بالملاحظة، قلت، يا إلهي،” قال فيرستابن.

تعتبر الفورمولا 1 سائقيها من أفضل السائقين في العالم، لذا فليس من الخطأ أن يرغب بن سليم في فرض معايير عالية عليهم. لكن معاييره ربما تكون متجذرة في معتقداته الشخصية ولا تتوافق مع حقائق الرياضة الاحترافية.

على مستوى العالم، اعتاد الجمهور على سماع كلمات بذيئة من حين لآخر يتم التقاطها عبر ميكروفون مباشر أثناء حدث رياضي. وفي بعض الأحيان يتم قول هذه الكلمات بشكل عرضي لأن ما يعتبر إهانة في بلدك قد يكون مصطلحًا عاميًا مقبولًا في بلد آخر.

لكن في كثير من الأحيان يكون اللعن نابعا من الغضب أو الإحباط بسبب المخاطر العالية، والهوامش الضئيلة للخطأ، والجهد المكثف المبذول في حرفة كل رياضي.

ونادراً ما يتم توجيه الشتائم علناً أمام العالم أجمع. ففي سباقات السيارات على وجه التحديد، يعتبر من الامتيازات أن يتمكن المتفرجون من التنصت على اتصالات الفريق عبر الراديو. ويمكن للاتحاد الدولي للسيارات أن يلغي هذه القدرة إذا كان قلقاً حقاً بشأن إهانة المستمعين.

اقرأ: الفورمولا 1: ماكس فيرستابن يدافع عن تصريحاته “الطفولية” المليئة بالشتائم

في حالة فيرستابن ــ أو حتى وولف وفاسور ــ جاءت لعناتهم في مؤتمرات صحفية لم تكن مصممة لتُعرض على عامة الناس. وبوسع الفورمولا 1 في أي وقت أن تتوقف عن قص المقاطع ونشرها على الإنترنت، وأن تجعل الجلسات الإعلامية فقط.

لكن الفورمولا 1 أصبحت الآن مملوكة لشركة إعلامية، وتعرف شركة Liberty Media بالضبط ما تفعله في تقديم المحتوى بأي طريقة ممكنة.

إن فيرستابن محق. كل هذا يبدو سخيفاً إلى حد ما، بل وحتى طفولياً، وخاصة من منظمة رفضت طوال العام التعليق على الشكوى التي رفعها أحد الموظفين الموقوفين عن العمل ضد رئيس فريق ريد بول كريستيان هورنر إلى لجنة الأخلاقيات في الاتحاد الدولي للسيارات.

ولنتذكر أن لجنة الأخلاقيات نفسها التي حققت في شكاوى المبلغين عن المخالفات التي رفعت ضد بن سليم وأصدرت حكمها في غضون شهر واحد، قدمت سوزي وولف، زوجة رئيس مرسيدس ورئيسة أكاديمية الفورمولا 1 للسيدات، شكوى جنائية في فرنسا ضد الاتحاد الدولي للسيارات بسبب تحقيقها القصير في ديسمبر/كانون الأول بشأن تضارب المصالح في مزاعم تبادل معلومات سرية بين الزوج وزوجته.

لقد حقق بن سليم تقدماً كبيراً في مجال تطهير مواقع الإنترنت من الإساءة، وناضل من أجل إدخال مايكل أندريتي وكاديلاك إلى شبكة الانطلاق، كما عالج قضايا أخرى مشروعة تواجه رياضة السيارات والفورمولا 1. ولكن بعض المعارك التي خاضها تبدو صغيرة، ومن حق هاميلتون أن يتساءل عما إذا كانت هذه المعارك شخصية.

في حالة فيرستابن الذي تفوه بكلمة سيئة، يبدو أن البطل قد عوقب ليكون عبرة للآخرين. وقد حرص فيرستابن على أن تأتي كلماته بنتائج عكسية لتبدو سخيفة كما هي.