وافقت الحكومة الهندية على خطة لإنفاق 109 مليار روبية (1.3 مليار دولار) كحوافز لتبني المركبات الكهربائية في إطار جهودها للحد من التلوث والتحرك نحو وقود أنظف.
قالت وزيرة الإعلام أشويني فايشناو في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء إن مخطط PM Electric Drive Revolution في تحسين المركبات المبتكرة أو PM E-DRIVE سيمنح إعانات بقيمة 36.79 مليار روبية على المركبات الكهربائية ذات العجلتين والمركبات الكهربائية ذات الثلاث عجلات وسيارات الإسعاف الكهربائية والشاحنات الكهربائية.
لا يزال استخدام المركبات الكهربائية منخفضًا في الهند، لكنه في ارتفاع مع تشجيع الحكومة للطاقة النظيفة، وتقديم حوافز للشركات لبناء المركبات وأجزائها في البلاد.
وفي سابقة هي الأولى من نوعها، سيتم تخصيص 5 مليارات روبية لنشر سيارات الإسعاف الإلكترونية في إطار هذا المخطط، وفقًا لبيان حكومي.
وسيتم تحفيز استبدال الشاحنات ــ التي تشكل مصدراً رئيسياً لتلوث الهواء في البلاد ــ بتخصيص مبلغ خمسة مليارات روبية للشاحنات الكهربائية. كما سيتم تقديم إعانات إضافية في مقابل التخلص من الشاحنات القديمة.
ولم يتضح على الفور ما إذا كان المخطط سينطبق على السيارات أيضًا.
وقالت الحكومة إنها خصصت أيضًا 43.91 مليار روبية لهيئات النقل العام لشراء 14028 حافلة كهربائية.
حث وزير النقل البري الهندي نيتين جادكاري شركات صناعة السيارات يوم الثلاثاء على إنشاء مراكز لتخريد المركبات لإبعاد المركبات الملوثة للبيئة عن الطرق، مضيفا أن هذه الخطوة قد تعزز مبيعات المركبات بنسبة تتراوح بين 18 و20 بالمئة.
شكلت النماذج الكهربائية أقل من 2% من 4.2 مليون سيارة بيعت في الهند العام الماضي، لكن الحكومة تريد زيادة هذه النسبة إلى 30% بحلول عام 2030.
وسيركز المخطط الجديد أيضًا على تحسين البنية التحتية للشحن داخل الدولة وتعزيز اختبار التقنيات الجديدة.
وقالت الحكومة إن الهدف الرئيسي من المخطط هو “تسريع اعتماد المركبات الكهربائية من خلال تقديم حوافز مسبقة لشرائها، وكذلك تسهيل إنشاء البنية التحتية الأساسية لشحن المركبات الكهربائية”.
© تومسون رويترز 2024
(لم يتم تحرير هذه القصة بواسطة طاقم عمل NDTV وتم إنشاؤها تلقائيًا من موجز مشترك.)
