ابق على اطلاع بأهم القصص في الفورمولا 1. سجل هنا لتلقي النشرة الإخبارية لـ Prime Tire في صندوق الوارد الخاص بك كل يوم اثنين وجمعة.
سنغافورة – وصف ماكس فيرستابين قرار الاتحاد الدولي للسيارات بمعاقبته بسبب الشتائم بأنه “سخيف” بعد أن بدا وكأنه يحتج على القرار من خلال تقديم إجابات موجزة عن عمد في مؤتمره الصحفي وإخبار الصحفيين بأنه يفضل التحدث إليهم في مكان آخر.
يوم الجمعة، أُخبر فيرشتابن أنه يجب عليه إكمال خدمة المجتمع لدى الاتحاد الدولي للسيارات كعقاب له على أداء اليمين خلال المؤتمر الصحفي الذي سبق سباق جائزة سنغافورة الكبرى يوم الخميس، والذي نظمته الهيئة الحاكمة للفورمولا 1.
وكان فيرشتابن قد أشار إلى سيارته على أنها “متعطلة بعض الشيء”، وأخبره المشرفون أنه ينتهك قانون الرياضة الدولي الذي ينظمه الاتحاد الدولي للسيارات بسبب سوء السلوك وأنه يجب عليه أن يكون “ضميريًا عند التحدث في المنتديات العامة”.
في سنغافورة يوم السبت، ظهر فيرستابين في المؤتمر الصحفي الذي عقده الاتحاد الدولي للسيارات بشأن المراكز الثلاثة الأولى بعد حصوله على المركز الثاني على شبكة الانطلاق خلف منافسه على اللقب لاندو نوريس، وأعطى إجابات مختصرة عن عمد. نظرًا لأنه شارك وأدى الواجب المطلوب من بين الثلاثة الأوائل في الجلسة، لا يمكن لفيرستابن أن يواجه أي عقوبة بسبب اختصار إجاباته في المؤتمر الصحفي للاتحاد الدولي للسيارات.
وعندما سُئل من قبل مقدم المؤتمر الصحفي المعين من قبل الاتحاد الدولي للسيارات عما إذا كان بإمكانه تقديم المزيد من التفاصيل حول بعض التغييرات في السيارة، قال فيرشتابن: “لا. يمكن أن أحصل على غرامة أو يوم إضافي”، في إشارة إلى عقوبته. وقال للمذيعة: “هذا ليس ضدك، لا تقلق. لا أريد أن أزعجك”.
متى الرياضي عندما سأل فيرشتابن سؤالاً في بداية قسم الوسائط المطبوعة في المؤتمر الصحفي، قال سائق ريد بُل: “أفضل لو طرحت هذه الأسئلة خارج الغرفة”.
أعطى Verstappen إبهامه عندما سئل عما إذا كان سيتحدث إلى الصحفيين خارج المؤتمر الصحفي الرسمي للاتحاد الدولي للسيارات. وقال مازحا فيما بعد إنه يعاني من “مشكلة في الصوت”.
اقتصر فيرشتابن في إجاباته على الأسئلة بعد التأهل في المؤتمر الصحفي الذي عقده الاتحاد الدولي للسيارات. (كلايف روز / غيتي إيماجز)
أوفى Verstappen بوعده لوسائل الإعلام المطبوعة. توقف في البداية أمام قاعة المؤتمرات الصحفية، لكن المندوب الصحفي للاتحاد الدولي للسيارات طلب منه الذهاب إلى المنطقة الصحفية. وقال فيرشتابن إنه سيسير ويتحدث إلى الحشد المتزايد الذي يضم نحو عشرة صحفيين، الذين تبعوا الهولندي في طابقين من السلالم إلى منتصف الحلبة أثناء توجهه إلى منطقة التلفزيون.
وقال فيرشتابن: “بالطبع، ما حدث يبدو سخيفًا بالنسبة لي”. “فلماذا يجب أن أعطي إجابات كاملة (في المؤتمر الصحفي)؟ لأنه، على ما يبدو، من السهل جدًا تغريمك أو معاقبتك بطريقة ما. لذلك أفضّل عدم التحدث كثيرًا، للحفاظ على صوتي. بالطبع، يمكننا إجراء المقابلات في مكان آخر.
وقال فيرشتابن إنه يعتقد أن الاتحاد الدولي للسيارات قد فرض عليه العقوبة “لأنهم يريدون خلق سابقة”. وجاء قرار المشرفين بعد أيام من دعوة رئيس الهيئة محمد بن سليم إلى اتخاذ إجراءات صارمة ضد السائقين الذين يهينون بعضهم البعض عبر الراديو خلال السباقات، الأمر الذي أثار انتقادات على الشبكة.
المؤتمر الصحفي المرتجل لماكس فيرستابين بعد التأهل لسباق جائزة سنغافورة الكبرى. image.twitter.com/CG3MxR1pka
– بن هانت (@ benjhunt) 21 سبتمبر 2024
“لقد حصل الناس على تحذيرات أو غرامة صغيرة، والآن معي يريدون أن يكونوا قدوة أكبر، على ما أعتقد، وهو أمر غريب بعض الشيء بالنسبة لي، بالطبع، لأنني لم أهن أي شخص على وجه الخصوص. لقد قلت واحدًا فقط شيء عن سيارتي.” قال فيرستابين.
“إنه موجود في الكود (الرياضي)، هل تعلم؟ عليهم أن يتبعوا اللوائح، وهم ليسوا المفوضين. لا أريد إلقاء اللوم على المفوضين لأنني أجريت معهم محادثة ممتعة للغاية وعليهم اتباع القواعد واللوائح. أعتقد أنهم متفهمون تمامًا، لكن الأمر صعب عليهم أيضًا”.
وأكد فيرشتابن أنه يعتقد أن ما قاله “لم يكن بهذا السوء” لأنه كان موجهًا إلى سيارته، وليس إلى أي شخص على وجه التحديد. وقال فيرشتابن: “أفهم أنه إذا قمت بتوجيهها إلى شخص ما، فهذا أمر سيء”. “يمكن للعواطف أن ترتفع. ولكن الأمر لا يزال غير صحيح، وأنا أفهم. لكنني شعرت أن ما قدموه لي كان سخيفًا جدًا.
وظهر فيرشتابن في مؤتمر صحافي إلى جانب نوريس ولويس هاميلتون اللذين تأهلا في المركزين الأول والثالث. انتقد كلا السائقين العقوبة التي تلقاها بطل العالم الحالي للفورمولا 1، في حين أن ردود فيرشتابن القصيرة أسعدت نوريس بشكل خاص.
وقال نوريس عن عقوبة فيرشتابن: “أعتقد أن هذا غير عادل تمامًا”. “أنا لا أتفق مع أي من ذلك.”
ووصف هاميلتون القرار بأنه “نوع من المزحة، لأكون صادقًا”. وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، انتقد هاميلتون بن سليم لاستخدامه “عنصرًا عنصريًا” عند الإدلاء بتعليقاته حول الشتائم التي وجهها السائقون.
قال سائق مرسيدس إنه يأمل ألا يقوم فيرشتابن بخدمة المجتمع، والتي سيتم تنفيذها في حدث أو نادٍ معتمد من الاتحاد الدولي للسيارات.
وقال هاميلتون: “هذه هي قمة هذه الرياضة”. “يتم ارتكاب الأخطاء. “لن أفعل ذلك، وآمل ألا يفعل ماكس”.
ومع بقاء سبعة سباقات في الموسم، يتقدم فيرستابين على نوريس بفارق 59 نقطة في صدارة بطولة السائقين. ومع ذلك، فقد تم تقليص تقدمه في السباقات الأخيرة بعد عدم فوزه منذ سباق الجائزة الكبرى الإسباني في يونيو.
وقال فيرشتابن خلال المقابلة التي سبقت المؤتمر الصحفي مع الفورمولا 1، وهي شركة مستقلة عن الاتحاد الدولي للسيارات، إنه راضٍ عن المركز الثاني على شبكة الانطلاق بعد أن شق طريقه إلى المركز 15 في تجارب يوم الجمعة. كما تم إلغاء دورته الأولى في القسم الثالث بسبب ظهور الأعلام الصفراء المزدوجة بعد حادث كارلوس ساينز.
قال فيرشتابن: “أنا سعيد لوجودي في الصف الأول إذا نظرت إلى ما وصلنا إليه بالأمس”. “القسم الثالث كان صعبًا. بالطبع، يتم إلغاء دورتك بالعلم الأصفر المزدوج، ومن ثم يكون لكل شخص دورة واحدة فقط للقيام بالدورة. أنت لا تريد المبالغة في ذلك، لذلك تريد البقاء ضمن الحد المسموح به. سأحتل المركز الثاني، وأنا سعيد بذلك”.
تعميق
سائقو الفورمولا 1 يعلقون على مبادرة الاتحاد الدولي للسيارات للحد من الإهانات على الراديو: “من نحن؟ أطفال في الخامسة من العمر؟”
الصورة العليا: كلايف روز/فورمولا 1 عبر Getty Images
