وقع الحاكم جافين نيوسوم على مشروع قانون مثير للجدل يحدد معايير تحديد الموقع والتصميم للمستودعات الصناعية التي يقول المؤيدون إنها ستحمي صحة السكان الذين يعيشون في مكان قريب بشكل أفضل.
يأتي التشريع عندما يكون لدى المطورين تم تحويل مساحات كبيرة الملكية على طول الطرق السريعة Inland Empire إلى ممر لوجستي للتجارة الإلكترونية، وربط البضائع المشحونة إلى موانئ جنوب كاليفورنيا بالمشترين عبر الإنترنت في جميع أنحاء البلاد. وعلى الرغم من أن المدافعين عن هذه المشاريع يقولون إنها توفر فرص عمل وتحسينات في البنية التحتية، إلا أن العديد من سكان الظل يندبون التلوث وحركة المرور وتعطيل الحي.
بدءًا من عام 2026، سيمنع AB 98 المدن والمقاطعات من الموافقة على مراكز التوزيع الجديدة أو الموسعة ما لم تستوف معايير محددة. يجب أن تقع مشاريع تطوير المستودعات الجديدة على الطرق الرئيسية أو الطرق المحلية التي تخدم الاستخدامات التجارية في المقام الأول. وسيتعين على المستودعات أن تتحرك عدة مئات من الأقدام بعيدا عما يسمى “المواقع الحساسة”، مثل المنازل والمدارس ومرافق الرعاية الصحية.
بالإضافة إلى ذلك، إذا قام أحد المطورين بهدم منزل لإفساح المجال أمام مستودع، فإن مشروع القانون يتطلب وحدتين جديدتين من السكن بأسعار معقولة لكل وحدة يتم هدمها. سيتعين على المطور أن يدفع للمستأجرين النازحين إيجار 12 شهرًا.
وقد وصف عضو البرلمان خوان كاريلو (ديمقراطي من بالمديل)، وهو أحد مؤلفي التشريع، هذا الإجراء في وقت سابق بأنه “حل وسط دقيق للغاية” نتج عن مفاوضات مطولة بين مجموعة ضمت ممثلين عن العمل والصحة والبيئة والأعمال.
في حين أيدت بعض المنظمات العمالية مشروع القانون، اعترضت الجماعات البيئية والمجتمعية والمدنية في جميع أنحاء الولاية على السرية التي تمت بها صياغة مشروع القانون في الأيام الأخيرة من الجلسة وقالت إنه فشل في مطالبة المطورين بالمستودعات التي تلبي معايير أعلى.
كما عارضت العديد من المدن هذا التشريع، الذي يتطلب، وفقًا لتحليل لجنة المخصصات بمجلس الشيوخ، تحديثات للخطة العامة مما قد يؤدي إلى تكاليف لمرة واحدة للمدن والمقاطعات تتراوح من عشرات الملايين إلى مئات الملايين من الدولارات.
ويشعر المدافعون عن البيئة بالقلق بشكل خاص بشأن متطلبات التخفيض التي ينص عليها مشروع القانون للمشاريع التي تتضمن مستودعات تبلغ مساحتها 250 ألف قدم مربع وأكبر تقع على بعد 900 قدم من المنازل أو المدارس أو الحدائق أو مرافق الرعاية الصحية.
في تلك الحالات، يتطلب مشروع القانون أن تكون أرصفة تحميل الشاحنات على بعد 300 قدم على الأقل من خط الملكية في المناطق المخصصة للاستخدام الصناعي و500 قدم من خط الملكية في المناطق غير المخصصة للاستخدام الصناعي. ويجب أن تستوفي المستودعات أيضًا معايير التصميم وكفاءة استخدام الطاقة.
جادل المؤيدون بأن مشروع القانون من شأنه ببساطة أن يكرس ممارسات تطوير المستودعات الحالية في القانون ويقوض الجهود المحلية للدفاع عن التراجعات الأكبر بكثير التي أوصت بها وكالات الدولة.
في تقرير 2022 فيما يتعلق بأفضل الممارسات لمشاريع المستودعات بموجب قوانين البيئة بالولاية، يوصي مكتب المدعي العام بالولاية بتحديد موقع مرافق المستودعات بحيث تكون خطوط ملكيتها على بعد 1000 قدم على الأقل من خطوط ملكية الموقع الحساسة مثل المنازل والمدارس. اقتبس مجلس الموارد الجوية للدولةوالتي قدرت في عام 2005 انخفاضًا بنسبة 80٪ في تركيزات الملوثات على بعد حوالي 1000 قدم من مركز التوزيع.
هذه المقالة جزء من التايمز مبادرة الإبلاغ عن الأسهم, بتمويل من مؤسسة جيمس ايرفيناستكشاف التحديات التي يواجهها العمال ذوو الدخل المنخفض والجهود المبذولة للتصدي لها. التقسيم الاقتصادي في كاليفورنيا.
