أول الرياح البحرية المقررة لنيو جيرسي تحصل على موافقة البناء وسط معارضة شديدة

حصلت أول مزرعة رياح بحرية من المقرر أن تصل إلى ساحل نيوجيرسي على موافقة البناء يوم الثلاثاء، حسبما صرح متحدثون باسم أتلانتيك شورز لـ NJ Advance Media.

تسمح موافقة المكتب الفيدرالي لإدارة طاقة المحيطات (BOEM) بخطط التشغيل للمضي قدمًا.

وتأتي موافقة الثلاثاء وسط سلسلة من الدعاوى القضائية المستمرة، بعد عام من إلغاء مطور مزرعة رياح آخر لخططه هنا ومع استمرار تصاعد المعارضة من بعض مجموعات Jersey Shore التي تشير إلى احتمال تشويه مناظر الشاطئ والمخاوف من تعرض الثدييات البحرية للخطر.

أتلانتيك شورز، هي شراكة بنسبة 50/50 بين شركة شل نيو إنيرجييز في الولايات المتحدة وشركة إي دي إف لمصادر الطاقة المتجددة في أمريكا الشمالية، تقول أن مشاريعها المقترحة تشمل:

• يقع مشروع أتلانتيك شورز ساوث على بعد حوالي 8.7 ميلاً من ساحل أتلانتيك سيتي
• مشروع أتلانتيك شورز نورث (بحد أقصى 157 توربينة رياح) يقع في المياه البحرية الفيدرالية على بعد حوالي 8.4 ميل من شاطئ نيوجيرسي

تحتاج مشاريع تطوير مزرعة الرياح البحرية إلى تصاريح إضافية من الولاية والفيدرالية قبل أن تتمكن من رؤية شفرات الرياح وهي تدور عبر ساحل الولاية.

ومع ذلك، ترى الولاية وشركة أتلانتيك شورز أن موافقة يوم الثلاثاء هي خطوة كبيرة إلى الأمام.

قال يوريس فيلدهوفن، الرئيس التنفيذي لشركة أتلانتيك شورز أوفشور ويند، في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني: “يسر أتلانتيك شورز الحصول على الموافقة لبناء أول مشروعين لنا وتوفير ما يكفي من الطاقة النظيفة لخدمة ثلث أسر نيوجيرسي”.

الحاكم فيل مورفي، الذي أثار انتقادات بسبب المبالغة في الوعود بشأن خطط الرياح – كان من المفترض أن يكون بناء أول مزارع الرياح البحرية قد بدأ بالفعل في عام 2024 – وصف موافقة بنك إنجلترا يوم الثلاثاء بأنها “تقدم ملموس”.

وقال مورفي في بيان: “ستعمل الرياح البحرية على تعزيز اقتصاد ولايتنا من خلال استثمارات سلسلة التوريد والوظائف النقابية ذات الأجور الجيدة”. “بفضل إدارة بايدن-هاريس التي مهدت الطريق لتحقيق هذا الإنجاز، نحن على بعد خطوة واحدة من تحقيق كهرباء نظيفة بنسبة 100٪ بحلول عام 2035.”

أكد مسؤولو الشركة سابقًا أن مشروع أتلانتيك شورز سيولد الطاقة بحلول عام 2028.

على الرغم من أن وزارة الداخلية قالت إن مشروع أتلانتيك شورز سيكون على بعد حوالي 8.7 ميلاً من الشاطئ، فقد أبرز مسؤولو الشركة سابقًا أن أقرب توربينات ستكون على بعد 12.8 ميلًا على الأقل.

واجهت أتلانتيك شورز نوعًا آخر من المشاكل المعارضة في وقت سابق من هذا العام فيما يتعلق بالتصويت على جلب خطوط نقل برية – كجزء مما يحتاجه المشروع لتشغيله. وأكد متحدث باسم المدينة أن أتلانتيك سيتي سمحت في النهاية لتلك الخطط بالمضي قدمًا.

تستمر أيضًا مشاريع طاقة الرياح البحرية من مطورين آخرين، Leading Light Wind، من Invenergy وenergyRE، وAttentive Energy، وهي شركة تابعة لشركة TotalEnergies.

ومع ذلك، واجهت الرياح الخفيفة الرائدة مؤخرًا عقبة. طلب هذا المطور من الدولة التوقف مؤقتًا عن مشروعه حتى وقت لاحق من العام حيث كان يبحث عن مصنع لشفرات الرياح الخاصة به.

لقد كان دليلاً على مدى تأثير الصعوبات الاقتصادية وقضايا سلسلة التوريد على أهداف الرياح البحرية في نيوجيرسي بأكثر من طريقة. إن النضال من أجل تشغيل موانئ الرياح في مقاطعة سالم وبولسبورو بشكل كامل، والتعامل ببساطة مع ارتفاع التضخم والوصول إلى الأجزاء المطلوبة هي أمور أخرى.

وافق مجلس المرافق العامة بالولاية لاحقًا على الإيقاف المؤقت لـ Leading Light Wind.

لقراءة خطة البناء والعمليات لتطوير منطقة أتلانتيك شورز الجنوبية انقر هنا: www.boem.gov/newsroom/press-releases/boem-approves-construction-and-operations-plan-atlantic-shores-south