أظهرت بيانات حكومية أن شركة Ola Electric، أكبر شركة لصناعة الدراجات البخارية الكهربائية في الهند، سجلت أدنى مبيعات شهرية لها هذا العام في سبتمبر، حيث ترى الشركة المدعومة من SoftBank تآكل هيمنتها بسبب المنافسين الأصغر وتحديات شبكة الخدمة.
باعت شركة Ola Electric، التي ظهرت لأول مرة في سوق الأسهم منذ حوالي شهرين، 23965 سيارة في سبتمبر، مسجلة انخفاضًا على أساس شهري للشهر الثاني على التوالي.
وأظهرت البيانات أن انخفاض مبيعاتها على أساس شهري أدى إلى انخفاض حصتها في السوق لمدة خمسة أشهر متتالية إلى 27 بالمئة في سبتمبر، من أكثر من 50 بالمئة في أبريل.
في تلك الفترة، قام أقرب منافسي Ola، TVS Motor وBajaj Auto، بتضييق الفجوة، حيث حققا مكاسب في حصة السوق لمدة خمسة وثلاثة أشهر متتالية، على التوالي.
ورفضت شركة Ola Electric التعليق على خسارة حصتها في السوق وشبكة خدماتها.
ويشكل تباطؤ المبيعات في شركة Ola، التي أدت أسعارها في كثير من الأحيان إلى تقويض السوق، المزيد من التحديات للنتائج المالية للشركة. ولم تحقق الربح بعد.
يعزو المحللون تقدم Ola الضيق إلى قيام المنافسين بإطلاق نماذج أحدث بأسعار أقرب إلى تلك التي تقدمها Ola، بالإضافة إلى شبكة الخدمة المتوترة الخاصة بها والتي تشهد تراكم الدراجات البخارية.
وكان تكثيف شبكات الوكلاء أيضًا أمرًا أساسيًا بالنسبة لـ Bajaj وTVS في تحدي Ola، وفقًا لجاي كالي من Elara Capital.
خلال العام الماضي، قامت شركة Bajaj بزيادة عدد الوكلاء لدراجاتها البخارية الإلكترونية Chetak من حوالي 100 إلى أكثر من 500، اعتبارًا من يونيو. ارتفع عدد وكلاء Ola من 750 إلى 800 فقط.
في الشهر الماضي، ألقي القبض على رجل يبلغ من العمر 26 عامًا بتهمة إشعال النار في صالة عرض Ola في ولاية كارناتاكا الجنوبية بسبب الخدمة غير المرضية لسكوتر إلكتروني تم شراؤه مؤخرًا.
وقال محللو بنك HSBC في مذكرة الشهر الماضي إن خدمة Ola ستكون أحد “المحركات الرئيسية” للحفاظ على حصتها في السوق.
© طومسون رويترز 2024
(لم يتم تحرير هذه القصة بواسطة فريق عمل NDTV وتم إنشاؤها تلقائيًا من موجز مشترك.)
