ما الذي يمكن أن تقدمه الطائرات للمغيرين في تجارة Davante Adams المحتملة؟

واحدة من الوجهات الجديدة المحتملة الأكثر شعبية لجهاز الاستقبال الواسع النطاق Raiders Davante Adams هي نيويورك. تشكل الطائرات ارتباطًا واضحًا بآدامز نظرًا لوجود عدد قليل من اللاعبين السابقين، بما في ذلك المنسق الهجومي ناثانيال هاكيت، ولاعب الوسط آرون رودجرز والمتلقي الواسع ألين لازارد. ولكن ما الذي يتطلبه الأمر لتحقيق هذه الصفقة؟ كونور هيوز من SportsNet نيويورك حمامة في هذا الافتراض، والنظر في الخيارات المتاحة للطائرات.

بالنسبة للمبتدئين، يقال إن لاس فيغاس تريد تعويضًا مسودة. الطائرات لا تفتقر إلى ذلك هذا العام. لديهم حاليًا ذاكرة تخزين مؤقت كاملة من اختيارات المسودة في عام 2025 (مطروحًا منها اختيار الجولة السابعة الذي تم إرساله إلى مدينة كانساس سيتي جنبًا إلى جنب مع ميكول هاردمان مقابل اختيار الجولة السادسة). بالإضافة إلى اختيار Chiefs في الجولة السادسة، تمتلك Jets أيضًا اختيارًا إضافيًا في الجولة الثالثة من Lions، الذي حصل على مسودة الجولة الرابعة لعام 2024 في المقابل.

سيكون لديهم ستة اختيارات في عام 2026. وسيذهب اختيارهم في الجولة الثانية أو الثالثة إلى فيلادلفيا اعتمادًا على وقت اللعب وإنتاج هاسون ريديك. بناءً على رفض Reddick للتوقيع على عقد جديد، فمن المرجح أن يتم تغيير اختياره في الجولة الثالثة. تخلى فريق Jets أيضًا عن الجولة السابعة في عام 2026 جنبًا إلى جنب مع الظهير الصاعد غير المصقول والرجل العائد براندون كودرينجتون في مقابل اختيار بيلز في الجولة السادسة ، وأرسلوا جون فرانكلين مايرز إلى دنفر من أجل الجولة السادسة أيضًا.

ومع ذلك، ليس لدى نيويورك مسودة تعويض لتقدمها فقط. إذا كان الغزاة يبحثون عن جهاز استقبال مقابل آدامز، فمن المحتمل أن تكون الطائرات على استعداد للتخلي عن واحد، نظرًا لأن كثرة الأفواه التي تتغذى على الهجوم يمكن أن تكون ضارة في بعض الأحيان. من المؤكد أن جاريت ويلسون ليس مطروحًا على الطاولة، لكن هيوز يشير إلى أنه من الممكن إدراج كل من مايك ويليامز وألين لازارد وإكزافيير جيبسون وملاخي كورلي في صفقة تجارية.

من غير المرجح أن يتم ضم لازارد وويليامز. في عام متجدد مع لاعب الوسط السابق في باكرز، يقود لازارد الفريق في تلقي الياردات (206) والهبوط (3). بدأ ويليامز الموسم بطيئًا حيث كان في طريق عودته من جراحة الركبة خارج الموسم ولكنه يتحسن كل أسبوع في طريقه إلى ثمانية مسكات لمسافة 120 ياردة. كان المتلقيان الشابان، جيبسون وكورلي، غير عاملين فعليًا هذا العام في الهجوم، لكن قدرة جيبسون على العودة ومخزون كورلي في الجولة الثالثة يمكن أن يضيفا قيمة إلى الحزمة التجارية.

أما بالنسبة لريديك، أفاد هيوز أن هناك اعتقادًا بإمكانية ضمه، ولكن حتى الآن، ليس هذا هو الحال، على الرغم من أن الوضع لا يزال مائعًا.

هناك عامل آخر في التجارة يمكن أن يأتي من جانب الغزاة. من الناحية المالية، فإن قبول عقد آدامز هذا العام في هذا الوقت سيتطلب من الطائرات أن تدفع له حوالي 13 مليون دولار هذا العام. من المتوقع أنه من أجل تقليل العبء المالي لمواجهة آدامز، من المتوقع أن تطلب الطائرات من الغزاة إعادة هيكلة صفقتهم مع آدامز قبل المتاجرة به. سيستلزم الطلب قيام Raiders بتحويل جزء من راتبه المتبقي لهذا العام إلى مكافأة توقيع (والتي ستدفعها لاس فيغاس)، مما يؤدي إلى خفض الراتب المتبقي الذي يتعين على نيويورك دفعه. من المحتمل أن يحتاج جزء إعادة الهيكلة من الاتفاقية إلى التعويض عن طريق اختيار مسودة إضافية في وقت متأخر من الجولة.

مثل مشاركة ريديك، يظل كل شيء يتعلق بهذا الموقف سائلًا. لدى المدير العام جو دوجلاس الكثير من الخيارات إذا قرر هو والطائرات أن آدامز يستحق المتابعة. ومع ذلك، لن يفتقروا إلى المنافسة للحصول على المتلقي الموهوب على نطاق واسع، لذلك يمكن أن يكون كل خيار من هذه الخيارات بمثابة قطعة تجارية قيمة في طور التصنيع.



مصدر

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here