عندما يتعلق الأمر بالشرطة في لوس أنجلوس، فإن شرطة لوس أنجلوس ليست العرض الوحيد في المدينة.
يدير قسم الشريف والشرطة البلدية المقاطعة، ولكن حتى داخل مدينة لوس أنجلوس هناك ثلاث وكالات شرطة أخرى بالإضافة إلى شرطة لوس أنجلوس التي تقوم بدوريات في حدائق المدينة والميناء والمطار.
سيقرر الناخبون قريبًا ما إذا كان ينبغي لبعض أعضاء هذه الإدارات الصغيرة الحصول على نفس مزايا التقاعد التي تتمتع بها الغالبية العظمى من موظفي السلامة العامة الآخرين في المدينة.
إذا تم تمرير إجراء الاقتراع المعروف باسم التعديل القانوني FF، فإن حوالي 460 ضابطًا يعملون في إدارات الشرطة والمطارات والموانئ والترفيه والمتنزهات سينتقلون إلى خطة لوس أنجلوس للإطفاء والشرطة التقاعدية الأكثر سخاءً، أو LAFPP.
هؤلاء المسؤولون مشمولون حاليًا بنظام التقاعد العام للعاملين في البلديات، أو نظام تقاعد موظفي مدينة لوس أنجلوس أو LACERS. جميع موظفي المدينة الآخرين باستثناء موظفي الشرطة والإطفاء، من عمال الصرف الصحي إلى مسؤولي مجلس المدينة، موجودون في هذه الخطة.
ومن شأن هذه الخطوة أن تزيد من عبء معاشات التقاعد في المدينة في وقت تواجه فيه لوس أنجلوس ضائقة مالية، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى عائدات الضرائب الأقل من المتوقع وارتفاع تكاليف الأجور، ويرجع ذلك جزئيًا إلى زيادة أجور ضباط شرطة لوس أنجلوس.
وسيتعين على دافعي الضرائب دفع 23 مليون دولار مقدما ونحو مليون دولار سنويا بعد ذلك.
وستدفع وكالتان تعملان بشكل منفصل عن ميزانية المدينة – ميناء لوس أنجلوس ومطارات لوس أنجلوس العالمية – 86 مليون دولار أخرى، بالإضافة إلى حوالي 6.3 مليون دولار سنويًا.
