عمدة كارين باس وعود أنجيلينو سنرى إخلاء المزيد من مخيمات المركبات الترفيهية وإيواء الأشخاص بعد أن وقع الحاكم جافين نيوسوم على مشروع قانون لفتح أكثر من عشرين عقارًا بالقرب من الطرق السريعة في لوس أنجلوس لتخزين المركبات الترفيهية المقطوعة وإطعام المشردين وتوفير مأوى للطوارئ.
هو تشريع بقيادة عضو الجمعية ريك تشافيز زبور، الذي يمثل سانتا مونيكا وبيفرلي هيلز وهوليوود هيلز والمجتمعات الغربية الأخرى، يمنح لوس أنجلوس إمكانية الوصول إلى 25 قطعة أرض تابعة لشركة كالترانس أسفل الطرق السريعة أو بالقرب منها مقابل دولار واحد شهريًا.
يهدف مشروع القانون الذي رعاه باس إلى حل المشكلة اللوجستية التي أزعجت مسؤولي المدينة لسنوات: مكان تخزين المركبات الترفيهية المقطورة.
وقالت كلارا كارجر، المتحدثة باسم باس، في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني: “سوف تشهد أنجيلينوس اختلافًا في تنظيف المزيد من أراضي مخيمات المركبات الترفيهية”.
ولكن قد يستغرق الأمر بعض الوقت. في الوقت الحالي، لا يتوفر سوى عقار واحد فقط من بين 64 عقارًا خاصًا بالمجال الجوي لوزارة النقل في كاليفورنيا.
وقال المتحدث باسم الوكالة مات روكو في رسالة بالبريد الإلكتروني: “مع توفر عقارات أخرى، ستتصل كالترانس بالمدينة”.
ويعاني مسؤولو المدينة منذ سنوات من نقص المركبات التي يمكنها قطر الكرفانات الضخمة التي تصطف الآن في المجتمعات من فان نويس إلى جنوب لوس أنجلوس.
حتى عندما تتوفر شاحنات السحب، غالبًا لا توجد ساحة في المدينة يمكن تخزين هذه المركبات الترفيهية فيها. ويشترط القانون الاحتفاظ ببعضها لمدة تصل إلى 120 يومًا قبل تدميرها أو استصلاحها أو بيعها بالمزاد العلني.
لا يوجد سوى 325 مكانًا للمركبات الترفيهية في قطع أراضي المدينة، واعتبارًا من أوائل عام 2024، كان 95٪ منها مشغولًا، وفقًا لـ al.التحليل التشريعي.
وقالت عضوة المجلس مونيكا رودريغيز، التي أنشأت برنامج توظيف سكني في منطقة وادي سان فرناندو للأشخاص الذين يعيشون في المركبات الترفيهية، إن التشريع ليس حلاً سحريًا ولكنه يعالج “واحدة من أكبر العقبات التي تحول دون حصول العمال الترفيهيين على هذه المركبات”. من الشارع بطريقة أسرع.”
خلال الوباء، كان هناك انفجار في أعداد الأشخاص الذين يعيشون في عربات سكن متنقلة ممزقة متوقفة في الأحياء والمناطق الصناعية. وأثار تدفق اللاجئين غضب العديد من السكان، الذين يشكون من الأقمشة القبيحة والقمامة والصرف الصحي والجريمة، على الرغم من أن المخيمات تعتبر سكنًا أساسيًا لآلاف الأشخاص. وعلى عكس مخيمات الخيام التي يمكن إخلاؤها بسهولة، تطرح المركبات الترفيهية مشاكل لوجستية خطيرة.
ضغطت باس من أجل إقرار مشروع القانون، على أمل أن يساعدها ذلك في توسيع نطاق جهودها داخل “آمنة” خارج معسكرات الخيام. في ديسمبر، تمت إزالة أكثر من 50 عربة سكن متنقلة على طول Forest Lawn Drive، وقبل حوالي 31 ساكنًا السكن، وتم تسليم 20 عربة سكن متنقلة إلى المدينة.
وقال باس في إعلان الموافقة عليها: “تطرح مخيمات المركبات الترفيهية عددًا من التحديات التكتيكية واللوجستية التي تتطلب حلولاً تشريعية وتنظيمية”. “سيساعدنا مشروع القانون هذا في إخراج المنازل المتنقلة من الأحياء وجذب المزيد من سكان أنجيلينوس إلى السكن بشكل أسرع وبتكلفة أقل.”
