سيحتوي ميناء لوس أنجلوس على متنزه ترفيهي به عجلة مراقبة كبيرة كجزء من West Harbour، وسيتم بناء منطقة الجذب لتحل محل Ports O’ Call في سان بيدرو.
ومع افتتاح المرحلة الأولى من المشروع الذي تبلغ تكلفته 155 مليون دولار، والتي ستشمل المطاعم والحانات والمحلات التجارية، أواخر العام المقبل، أعلن مطوروه عن خطط لتسريع بناء المرحلة التالية، التي تدعو إلى المزيد من مستأجري الطعام بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من المساحات الخارجية. . ملاعب كرة المخلل والتنس.
توصل المطورون أيضًا إلى اتفاق مبدئي مع مالكي سوق سان بيدرو للأسماك الشهير للتخلي عن خطط بناء مطعم كبير ومجمع ترفيهي بقيمة 140 مليون دولار في مكان قريب والبقاء بدلاً من ذلك في ويست هاربور. يعد مطعم Fish Market واحدًا من المطاعم الأعلى ربحًا في البلاد، ولكن كان عليه أن ينتقل من منزله السابق على رصيف خشبي لإفساح المجال لبناء West Harbour.
عجلة الميناء الغربي، كما ستُعرف عجلة فيريس، سيصل ارتفاعها إلى 150 قدمًا، أي حوالي 50٪ أطول من عجلة المحيط الهادئ في عام 2018. باسيفيك بارك وقال إنه مركز ترفيهي على رصيف سانتا مونيكا. سيحتل الركاب جندولًا مغلقًا يوفر إطلالات على ميناء العمل يو اس اس ايوا سفينة حربية وجسر فنسنت توماس وسفن الرحلات البحرية المارة.
ستشمل عوامل الجذب الأخرى في المتنزه الترفيهي الكاروسيل وأرجوحة الأمواج وغيرها من مناطق الجذب الكرنفالية التي تديرها SkyView Partners of St. Louis.
سيتم تشغيل المحاكم العامة من قبل ملك البدالوالتي ستدير ستة ملاعب تنس و10 ملاعب كرة مخلل، والتي ستكون متاحة للجمهور ولمباريات الأندية والدوري. تستضيف شركة سان دييغو البطولات والفعاليات المتوهجة في الظلام والتجمعات الاجتماعية.
تمثيل فني لملك المجداف في ويست هاربور في سان بيدرو، كاليفورنيا.
(بإذن من ستوديو وان أحد عشر)
وسيشمل المستأجرون الآخرون في المرحلة الثانية مطعم بيتزا سان بيدرو خادم ميلر و قهوة بالكريمة والسكر, Oakberry Acai ومتنزه مخصص لمفاهيم المشروبات الجديدة والمطاعم المنبثقة لاختبار المياه.
وقال إريك جونسون، رئيس شركة جيريكو للتطوير، التي تشارك في تطوير ويست هاربور مع شركة راتكوفيتش، إن المرحلة الثانية ستتكلف حوالي 45 مليون دولار، ليصل إجمالي تكلفة المرحلتين الأوليين إلى 200 مليون دولار. وسينفق المستأجرون 75 مليون دولار أخرى على المشروع. بناء. وقدر مساحاتهم.
ومن بين المستأجرين سيكون ياماشيرو، وهو مطعم ذو طابع ياباني كان وجهة لهوليوود لعقود من الزمن ويخطط لفتح موقع ثان على الممشى الخشبي.
يشمل المستأجرون الآخرون المعلنون Bark Social، وهو متنزه للكلاب ونادي اجتماعي بعضوية غير مقيدة، ومعرض فني تجريبي Hopscotch، وMike Hess Brewing، ومطاعم Poppy + Rose، وKing and Queen Cantina، وMario’s Neighborhood Butcher Shop & Delicatessen.
ستبقى رحلات Harbour Breeze Cruises وستصل السفن الخشبية الطويلة التابعة لمعهد لوس أنجلوس البحري إلى الميناء الغربي.
ومن المتوقع أن تشمل المراحل المستقبلية فندقًا ومدرجًا يتسع لـ 6200 مقعدًا يخضع الآن للمراجعة البيئية. يتم تطوير المكان بالتعاون مع منظمة Nederlander Organization الرائدة في مجال الموسيقى والمسرح.
في العرض الفني هذا، تظهر السفن الخشبية الكبيرة التابعة لمعهد لوس أنجلوس البحري وهي ترسو في الميناء الغربي.
(بإذن من ستوديو وان أحد عشر)
وقال الرئيس التنفيذي مايك أونغارو إن سوق سان بيدرو للأسماك سوف يتوسع أيضًا على مراحل. وستكون المرحلة الأولى كبيرة بما يكفي لخدمة 1600 شخص في وقت واحد مع بيع الأسماك الحية الطازجة. وسوف تعمل لمدة ثلاث سنوات تقريبا.
وقال أونغارو إنه بعد ذلك، سيتم افتتاح سوق السمك في موقع آخر في ويست هاربور يتسع لـ 3000 شخص وسيكون أحد أكبر المطاعم في البلاد.
وقال أونغارو إن السوق يقوم حاليًا بتشغيل مطابخ متنقلة في مواقع خارجية مؤقتة في ساحة انتظار السيارات بجوار موقعه السابق، حيث خدمت 450 ألف عشاء وحققت 16 مليون دولار في العام الماضي.
وقال جونسون: “إنها شهادة على علامتهم التجارية ومنتجاتهم والولاء الشديد لعملائهم”.
تم افتتاح Ports O ‘Call، وهي عبارة عن تقليد لمدينة صيد الأسماك في نيو إنجلاند، في عام 1962. وكانت نقطة جذب إقليمية رئيسية حيث يتوافد الآلاف من الأشخاص كل عام للتنزه بين المتاجر الجذابة وركوب القوارب وتناول الطعام بجانب البحر. لفترة من السبعينيات، كان برج السماء الذي يشبه الصاري يرفع الزوار إلى ارتفاع 30 طابقًا ليظهر لهم ناقلات النفط العملاقة والسفن السياحية وقوارب الصيد التي تبحر عبر الميناء.
ولكن في أواخر الثمانينيات، تلاشت قرية بورتس أو كول وأصبحت متداعية، ضحية تغير الأذواق في مجال الترفيه وتراجع الاستثمار في صيانتها وتحسينها. على الرغم من احتجاج المجتمع في اللحظة الأخيرة الذي أججه الحنين ومطالب التجار والمطاعم، فقد تم هدم كل شيء باستثناء سوق السمك في عام 2018 لإفساح المجال أمام إعادة تصميم دراماتيكية، اقترحتها لجنة الموانئ لأول مرة قبل خمس سنوات.
تم اختيار شركة San Pedro Jerico Development وشركة Ratkovich Co. المطورة في لوس أنجلوس من قبل مسؤولي الميناء لتنفيذ إعادة تطوير الموقع الذي تبلغ مساحته 42 فدانًا.
