لم يتم عرضها دائمًا في تقويم F1، لكن مكسيكو سيتي هي حلبة F1 كلاسيكية.
كان ذلك في عام 1959 عندما استغل والد أشهر إخوة السباقات في المكسيك، ريكاردو وبيدرو رودريغيز، منصبه كمستشار للرئيس المكسيكي أدولفو لوبيز ماتيو واقترح بناء حلبة سباق في حديقة ماغدالينا ميكسيوكا الرياضية في مكسيكو سيتي باستخدام الطرق الحالية. .
وفي غضون عام واحد، تم بناء المسار، وفي عام 1963، فازت الشخصية الأسطورية لجيم كلارك بأول سباق الجائزة الكبرى في الموقع.
وانتهى الغياب الذي دام 22 عامًا في عام 2015، عندما عاد السباق إلى التقويم.
يوفر ارتفاعها الشاهق (أكثر من كيلومترين فوق مستوى سطح البحر) والقسم المعدل الذي يمر الآن عبر ملعب البيسبول السابق فورو سول أحد أكثر الأماكن رمزية طوال العام.
تشمل الحقائق الرئيسية ما يلي:
- طول الدائرة: 4,304 كيلومترًا (2,674 ميلًا)
- عدد المنعطفات: 71
- مسافة السباق: 305,354 كيلومترًا (189,738 ميلًا)
- سجل اللفة: 1:17.774 (فالتيري بوتاس، 2021)
- الطبيب العام الأول: 1963
هناك الكثير حول المسار الذي يمكنك قراءته من خلال انهيار حلبة مادلين كولمان، والذي يمكنك الاستمتاع به على الرابط أدناه.
اذهب إلى أبعد من ذلك
انهيار حلبة سباق الجائزة الكبرى في مكسيكو سيتي: يؤثر الارتفاع الأعلى لسباق الفورمولا 1 على كل شيء
-1jy7orqt0u4hi.png?w=238&resize=238,178&ssl=1 "نجل زاجالو يدفع ما يقرب من 300 ألف ريال لمقدمي الرعاية الذين اتهموا قاصر المدرب السابق بالتحرش")
