تجري وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) حاليًا مناقشات مع SpaceX حول إمكانية انضمام عملاق الطيران الأمريكي إلى مبادرة دولية لمعالجة مشكلة الحطام الفضائي المتزايدة باستمرار. تعمل وكالة الفضاء الأوروبية بنشاط على معالجة المخاطر المتصاعدة التي تشكلها النفايات المدارية، والتي تهدد كلاً من الأقمار الصناعية العاملة والبعثات الفضائية المستقبلية.
شارك المدير العام لوكالة الفضاء الأوروبية، جوزيف أشباخر، في أن “ميثاق القضاء على الحطام” الخاص بالوكالة قد تلقى دعمًا من أكثر من 110 دولة ومنظمة، بهدف مشترك يتمثل في وقف تكوين حطام جديد بحلول عام 2030. وبينما لم توقع شركة سبيس إكس بعد على الميثاق، يظل أشباخر متفائلًا بشأن ذلك. مشيراً إلى أننا سنستمر في إثارة هذه القضايا لأنها ضرورية.
فهم الحطام الفضائي
واليوم، يستضيف مدار الأرض ما يقرب من 18897 قطعة من النفايات الفضائية التي يمكن تتبعها، وفقًا لعالم الفلك جوناثان ماكدويل من جامعة هارفارد. يتضمن هذا الحطام أقمارًا صناعية غير نشطة، وأجسام صواريخ، وشظايا من اصطدامات سابقة. على الرغم من أن وكالة الفضاء الأوروبية لا تنظم النشاط الفضائي، إلا أنها ملتزمة بتعزيز التعاون الدولي بشأن هذه القضية الملحة. وأضاف أشباخر: “إن حقيقة أن لدينا الميثاق مطروح على الطاولة وأن الشركاء يوقعون عليه أمر مشجع للغاية”.
أهمية مشاركة SpaceX
تلعب شركة SpaceX، التي تمتلك حوالي 6300 قمرًا صناعيًا نشطًا من أصل 10300 قمرًا صناعيًا في مدار أرضي منخفض، دورًا بارِز دور في هذه المناقشة. وتمثل كوكبة ستارلينك وحدها ما يقرب من ثلثي جميع الأقمار الصناعية العاملة في هذه المنطقة. وتزيد مجموعات جديدة من شركات أخرى، بما في ذلك أمازون وشبكات الأقمار الصناعية الصينية، من الازدحام، مما يجعل الجهود المبذولة للحد من الحطام الفضائي أكثر إلحاحا.
الآثار الواقعية للمخلفات الفضائية
المخاطر بعيدة كل البعد عن النظرية. على سبيل المثال، شهد حادث وقع مؤخرًا تفكك جسم صاروخ صيني بعد اصطدامه بالحطام، مما يشكل واحدًا من أكبر حقول الحطام الفضائي المسجلة. بالإضافة إلى ذلك، أدت اختبارات الصواريخ المضادة للأقمار الصناعية السابقة التي أجرتها بلدان مختلفة إلى تفاقم المشكلة، مما ساهم بشكل أكبر في البيئة المدارية المزدحمة. وبينما تواصل وكالة الفضاء الأوروبية محادثاتها مع SpaceX، يظل التركيز على ضمان مدار أنظف وأكثر أمانًا لجميع أصحاب المصلحة في قطاع الفضاء.
