نيويورك، لوس أنجلوس تتجادل عبر الإنترنت حول لعبة البيسبول والعبور والذكاء الاصطناعي

ربما كان التنافس بين نيويورك ولوس أنجلوس موجودًا قبل أن يحزم فريق بروكلين دودجرز ملابسه ويتحرك غربًا في عام 1958، لكن هذا التحول الزلزالي لم يساعد بالتأكيد. تعود أكبر مدينتين في أمريكا إلى الساحة مرة أخرى، حيث تتصدر لعبة البيسبول. تتنافس The Big Apple وThe City of Angels حاليًا وجهاً لوجه في سلسلة العالم (مع فريق دودجرز ضد فريق يانكيز، مع المباراة الخامسة الليلة في نيويورك؛ فريق دودجرز يتقدم 3-1)، لكنهم أيضًا ظلوا يتنافسون لأسابيع عبر الإنترنت على الملاعب وإمكانية الوصول والعبور.

دخل مترو لوس أنجلوس، الذي يدير خطوط الحافلات والقطارات في المدينة، عن غير قصد في وقت سابق من هذا الشهر عندما قامت الوكالة بتغريد مقطع فيديو إعلامي حول كيفية المشي إلى ملعب دودجر. الملعب منفصل عن خطوط القطارات في المدينة ويقع على تلة تشتهر بصعوبة التنقل فيها في حي إيكو بارك.

أنظر أيضا:

وسائل التواصل الاجتماعي تغذي الجماهير السامة. هل هناك حل؟

قهقه سكان نيويورك على السير الدائري الذي يستغرق 25 دقيقة والذي يتضمن المرور عبر السائقين الذين نفد صبرهم والتخطي فوق الأرصفة الضيقة المتصدعة قبل الوصول أخيرًا إلى محطة الحي الصيني A Line. صد مترو بعض الانتقادات بالإشارة إلى موقعه خدمة دودجر اكسبريس، حافلة مكوكية مجانية من موقعين مختلفين في المدينة. تحظى الحافلات بشعبية كبيرة، لكنها بعيدة كل البعد عن الكفاءة، وغالبًا ما تتعثر في حركة المرور خارج الملعب (تحتوي الحافلات على ممرات مخصصة قبل المباريات).

بينما يوجد أ اقتراح لبناء الجندول (نعم، جندول) من محطة يونيون في لوس أنجلوس إلى ملعب دودجر، يعد الافتقار إلى النقل المباشر بالسكك الحديدية بمثابة رعب بالنسبة إلى لوس أنجلوس، التي تمكنت من بناء 109 ميلا من السكك الحديدية في 34 عامًا، ستربط بين أماكن مثل هوليوود وإنجليوود وسانتا مونيكا ووسط مدينة لوس أنجلوس (ستتوقف بيفرلي هيلز في مترو الأنفاق العام المقبل). في حين أن العديد من سكان أنجيلينوس يقومون بالمشي الشاق، وفقا ل نيويورك تايمز، يستفيد مشجعو يانكيز من نظام نيويورك الأكثر قوة، حيث لا يتعين عليهم سوى السير بضع مئات من الأقدام من محطة 161 St./Yankee Stadium في برونكس التي تخدم الخطين D و4.

ماشابل أهم القصص

وفي يوم الاثنين، أطلق إريك سبيلمان، مراسل قناة KTLA في لوس أنجلوس، أعيرة نارية على نيويورك.

وبطبيعة الحال، كان على نيويورك أن تستجيب. لم يكن من MTA، ولكن من NYC DOT، التي تشرف على جميع وسائل النقل العام في المدينة. وقد جلبوا الذكاء الاصطناعي إليه!

يمكننا أن نتفق جميعا على أن كلتا المدينتين لهما إيجابيات وسلبيات – ومن المؤكد أنه من الجميل أن يكون هناك أميركيون يتجادلون حول شيء لا يتعلق بالسياسة. في هذه الأثناء، يمكن للناس أن يبحروا إلى برونكس لمباراة ليلة الأربعاء في استاد يانكي. إذا فاز فريق Yanks، فستعود السلسلة إلى لوس أنجلوس، حيث يمكن للمشجعين ربط أحذيتهم الخاصة بالمشي والحلم بهذا الجندول.



مصدر

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here