أعلنت شركة مايكروسوفت أنها ستنهي دعم تطبيقات البريد والتقويم والأشخاص لنظام التشغيل Windows بحلول نهاية العام. فهو يقوم بترحيل المستخدمين إلى تطبيق Outlook for Windows الجديد، حيث سيتمكنون من الوصول إلى رسائل البريد الإلكتروني المحلية وأحداث التقويم وجهات الاتصال المخزنة على نظام أساسي واحد – وهي الخدمات المتوفرة مسبقًا على ثلاثة تطبيقات منفصلة. تخطط شركة التكنولوجيا العملاقة ومقرها ريدموند أيضًا لاستبدال إصدار سطح المكتب من Outlook بالإصدار المستند إلى الويب.
مايكروسوفت تنهي دعم التطبيقات
في مدونة بريدوأبرزت مايكروسوفت أنها تريد من المستخدمين استخدام تطبيق Outlook الخاص بها، والذي يأتي بتصميم مبسط وقائمة موسعة من الميزات. وبالتالي، لن يدعم عملاق التكنولوجيا بعد الآن تطبيقات مثل البريد والتقويم والأشخاص اعتبارًا من 31 ديسمبر فصاعدًا. وتقول إن المستخدمين الذين لم ينتقلوا إلى النظام الأساسي الجديد “لن يتمكنوا بعد الآن من إرسال واستقبال البريد الإلكتروني باستخدام بريد Windows والتقويم”.
ومع ذلك، ستظل رسائل البريد الإلكتروني المحلية وأحداث التقويم وجهات الاتصال المخزنة في البريد والتقويم والأشخاص قابلة للتصدير. بالإضافة إلى ذلك، سيكون لدى المستخدمين الذين لا يرغبون في استخدام التطبيق الجديد خيار العودة إلى نظامي البريد والتقويم في Windows. وتضيف الشركة أن معظم حسابات البريد الإلكتروني، بما في ذلك Outlook وHotmail والعمل والمدرسة، سيتم دعمها بواسطة التطبيق الجديد. علاوة على ذلك، فهو يتضمن أيضًا دعمًا لحسابات الطرف الثالث مثل Gmail وYahoo وiCloud عبر بروتوكول الوصول إلى الرسائل عبر الإنترنت (IMAP).
والجدير بالذكر أن Outlook لنظام التشغيل Windows كان متاحًا في مرحلة المعاينة حتى أغسطس، عندما أطلقته Microsoft عالميًا للمستخدمين. ويأتي مثبتًا مسبقًا على أجهزة Windows التي تعمل بنظام التشغيل Windows 11، الإصدار 23H2 أو أعلى. بمجرد تسجيل الدخول، سيتم تشغيل Outlook في الحساب الذي قام المستخدمون بتعيينه كحساب الإرسال الافتراضي الخاص بهم.
يتيح التطبيق للمستخدمين رؤية حساباتهم وتقاويمهم المختلفة في عرض واحد. يمكنهم أيضًا التبديل بين الحسابات لرؤية رسائل البريد الإلكتروني وجهات الاتصال الخاصة بهم. كما أنه يجمع أيضًا إمكانات الذكاء الاصطناعي (AI)، مثل التدقيق الإملائي والنحوي الذكي وأدوات الكتابة المدعومة بالذكاء الاصطناعي وميزات Copilot.
