تحصل الطائرات على ما تستحقه بالضبط: خسارة فادحة أمام دنفر بعد أن بدت قذرة وغير مستعدة

وفي النهاية، حصل الفريق على ما يستحقه بالضبط.

بعد 10 أيام من الراحة والثناء بعد فوز مقنع على باتريوتس للتحسن إلى 2-1، أتيحت الفرصة لفريق Jets ليُظهر للجميع أنهم قادرون على التعامل مع أعمالهم ونجاحهم.

وبدلاً من ذلك، ارتكبوا أخطاء عقلية لا حصر لها وفشلوا في الاستفادة من الفرص التي أتيحت لهم. عندما أبحر هدف جريج زورلين من مسافة 50 ياردة على نطاق واسع في الدقيقة الأخيرة، فقد أدى إلى خسارة يمكن أن تطاردهم جيدًا إذا كانوا يتنافسون على مكان في التصفيات هذا الشتاء.

شراء تذاكر الطائرات: STUBHUB, مقاعد حية, التذاكر الأذكى, مدير التذاكر

ولكن بعد فوز فريق برونكو على جيتس 10-9 يوم الأحد على ملعب ميتلايف، فمن العدل أن نتساءل عما إذا كان لدى جيتس ما يلزم للقيام بهذا النوع من الجري. لأن هذا هو نوع اللعبة التي لا تلعبها الفرق الجيدة.

مشجعو الطائرات، الذين بقوا طوال المطر، يستحقون الأفضل.

كافح لاعب الوسط آرون رودجرز، حيث أكمل 24 من 42 تمريرة لمسافة 225 ياردة بعد أن أبهر جمهور التلفزيون الوطني في بدايته الأخيرة، وبدا أنه يتحرك بحذر شديد عندما خرج من الملعب للمرة الأخيرة.

لكن رودجرز كان بعيدًا عن أكبر مشكلة تواجهها الطائرات. لم يكن Breece Hall عاملاً مهمًا، حيث أسقط تمريرات أكثر مما قدم مسرحيات كبيرة. تخبط غاريت ويلسون في أول لمسة له في اللعبة. ألين لازارد كان لديه انخفاض رئيسي في القيادة النهائية. وكانت الطائرات عبارة عن آلة طباعة العلم الأصفر، حيث ارتكبت 15 ركلة جزاء قبل دنفر 13 منها لمسافة 91 ياردة.

وعلى الرغم من كل ذلك، حظي فريق Jets بفرصة الفوز في الثواني الأخيرة لأن لاعب وسط دنفر Bo Nix عانى بقوة، حيث أكمل 12 تمريرة فقط من أصل 25 لمسافة 60 ياردة وهبوط. وأهدر ويل لوتز لاعب فريق برونكو هدفًا ميدانيًا من مسافة 50 ياردة مع بقاء 1:27.

قبل لحظات قليلة بدا جيتس ميتًا، مع توقف مسيرتهم في منطقة دنفر عندما أقيل رودجرز في هجوم شامل في المركز الرابع. ولكن بعد إضاعة لوتز لهدف ميداني، تمكنت الطائرات من النزول إلى دنفر 36 في مرحلتين فقط. ثم أسقط لازارد تمريرة واضطر جيتس إلى تسجيل هدف ميداني عندما سقطت تمريرة رودجرز الثالثة لأسفل غير مكتملة.

لقد كانت مباراة قبيحة طوال الوقت، حيث واجه كلا الفريقين صعوبة في تحريك الكرة وتنفيذ ركلات الترجيح باستمرار تحت المطر.

كيف قبيحة؟

بالنسبة الى احصائيات ومعلومات ESPN، كانت هذه هي المرة الثانية فقط في المواسم العشرة الماضية التي يجتمع فيها فريقان في أول مرة في الربع الأول. اللعبة الأخرى؟ مباراة 2017 بين جيتس وبرونكو في دنفر.

لم يكن الربع الثاني أفضل كثيرًا لأنه بحلول نهاية الشوط الأول كان نيكس قد كتب اسمه في كتب التاريخ – وليس من المستغرب أنه لم يكن من النوع الجيد من التاريخ.

أنهى نيكس الشوط الأول بـ -7 ياردات، وهو، وفقًا لـ إلياس سبورتس، هو الأقل من قبل لاعب الوسط مع إكمالات متعددة في الشوط الأول يعود تاريخها إلى عام 1978.

لكن جيتس تقدموا بنتيجة 6-0 فقط لأنهم لم يكونوا أفضل بكثير. حصل فريق Jets على الهدف الأول والهدف من Denver 1 ولكن كان عليهم أن يستقروا على هدف ميداني بعد أن تم حشوهم في المسرحيات الثلاث الأولى وارتكاب ركلة جزاء خاطئة عندما اصطفوا للتحويل الرابع إلى الأسفل.

أنهوا الشوط الأول بمسافة 101 ياردة، لكن 56 ياردة منها جاءت في الجولة الأخيرة من الشوط.

في الربع الثالث ، سجل دنفر أول هبوط في المباراة ليتقدم 7-6. استجاب فريق Jets على الفور بالقيادة نحو هدف ميداني، بفضل رميتين رائعتين من رودجرز، ليتقدموا بنتيجة 9-7 قبل 13:34 من نهاية المباراة. ولكن بعد ذلك أصبحت الأمور مرهقة بالنسبة لفريق Jets عندما تقدم دنفر بنتيجة 10-9 مع بقاء 8:55 على مرمى Lutz الميداني الذي يبلغ طوله 47 ياردة.