قام المشرفون من الهيئة الحاكمة للفورمولا 1، الاتحاد الدولي للسيارات، بتغريم تشارلز لوكلير لاستخدامه لغة نابية خلال المؤتمر الصحفي الأخير بعد السباق.
وتم تغريم لوكلير مبلغ 10 آلاف يورو، منها 5000 “مع وقف التنفيذ بشرط عدم حدوث انتهاكات أخرى ذات طبيعة مماثلة خلال الأشهر الـ 12 المقبلة”، وفقًا للمحكمة. وثيقة قرار FIA.
بعد حصوله على المركز الثالث في سباق الجائزة الكبرى لمدينة مكسيكو، سُئل سائق فيراري عن تصديه الرائع لتجنب الاصطدام في نهاية السباق، حيث خرج من الزاوية الأخيرة أثناء قتاله مع سائق مكلارين، لاندو نوريس. وأوضح اللحظة قائلاً جزئياً: “لقد فقدت المؤخرة، وبعد ذلك تنسى أمر لاندو وتتمنى فقط استعادته. لقد كان لدي انعطاف زائد، وبعد ذلك عندما تعافيت من ذلك، كان لدي انعطاف زائد على الجانب الآخر ثم قلت، “F-“.”
وبدا أنه مستعد لمواصلة إجابته، ولكن عندما نظر إلى يمينه، اتسعت عيناه عندما أدرك ما فعله. وقال لوكلير: “أوه، آسف! أوه لا، أوه لا! لا أريد الانضمام إلى ماكس! أجاب كارلوس ساينز: “هل لديك محفظتك هنا؟”
تحدث أحد مسؤولي الاتحاد الدولي للسيارات إلى لوكلير بعد إسقاط قنبلة إف في الصحافة بعد السباق.
بعد القيام بذلك، ضحك لوكلير على الفور وقال: “أوه لا، لا أريد الانضمام إلى ماكس!”
تلقى ماكس خدمة المجتمع بسبب الشتائم خلال مؤتمر صحفي عقده الاتحاد الدولي للسيارات في سنغافورة. pic.twitter.com/r9i84VEq4F
– نيت سوندرز (@natesaundersF1) 27 أكتوبر 2024
تلقى ماكس فيرستابين عقوبة مختلفة من الاتحاد الدولي للسيارات في وقت سابق من هذا الموسم عندما وصف إعدادات سيارته في أذربيجان بأنها “f—-” خلال مؤتمر صحفي لسباق الجائزة الكبرى في سنغافورة. أُمر Verstappen بإكمال أعمال المصلحة العامة التي ينسقها الاتحاد الدولي للسيارات. أدى ذلك إلى قيام سائق ريد بول بتقديم إجابات مختصرة خلال المؤتمرات الصحفية في وقت لاحق من نهاية هذا الأسبوع وإخبار المراسلين بأنه يفضل التحدث إليهم في مكان آخر.
تم اعتبار كلا الحادثين انتهاكًا للمادة 12.2.1.ك من قانون الرياضة الدولي. تنص وثيقة قرار الاتحاد الدولي للسيارات بشأن غرامة لوكلير على أن سياسة الاتحاد الدولي للسيارات هي “التأكد من أن اللغة المستخدمة في المنتديات العامة، مثل المؤتمرات الصحفية، تتوافق مع المعايير المقبولة عمومًا لجميع جلسات الاستماع والبث، وخاصة التعليقات التي أدلى بها سائقو الفورمولا واحد”. ، الذين يطلق عليهم الاتحاد الدولي للسيارات “نماذج قدوة داخل الرياضة وخارجها”.
وأشار المشرفون إلى أن “لغة لوكلير لم تكن موجهة لأي شخص أو أي مجموعة وأن لوكلير اعتذر على الفور”.
بالإشارة إلى عقوبة فيرشتابن الأخيرة بسبب لغة المؤتمر الصحفي، كتب المشرفون في قرار لوكلير أنهم “لا يعتبرون أن هذه الجريمة قد وصلت إلى نفس مستوى القضية الأخيرة” وأنهم يعتبرون “العامل المخفف هو أن لوكلير اعتذر على الفور”. ” “
جاء استدعاء لوكلير بعد يوم واحد من تعليق فيرشتابن حول هذه المسألة خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده الاتحاد الدولي للسيارات يوم الخميس قبيل سباق جائزة ساو باولو الكبرى. قال سائق ريد بول، وهو يناقش النصائح أو الانتقادات التي يستمع إليها: “الأشخاص الموضوعيون والقريبون مني وليسوا موجودين فقط للتحريض… لا أستطيع أن أقول الكلمة لأنني ربما سأحصل على (خدمة مجتمع) أخرى”. العقاب).
“أعني، على ما يبدو أن هذا يهمني فقط على أي حال لأنه بعد السباق في المكسيك، كان شخص ما يقول كلمات سيئة. “لم أكن أعرف شيئًا عن ذلك، لذا من الأفضل ألا أقول كلمات سيئة مرة أخرى.”
اذهب إلى العمق
ماكس فيرستابين يقلل من شأن الانتقادات بعد ركلات الجزاء: “أنا فقط أقوم بواجبي”
(الصورة: جاريد سي. تيلتون/ غيتي إيماجز)
