ويست بالم بيتش، فلوريدا — قال الرئيس المنتخب دونالد ترامب يوم الاثنين إنه سيعين النائب السابق عن ولاية ويسكونسن شون دافي كمرشح له لمنصب وزير النقل بينما يواصل اختيار الخيارات لحكومته.
دافي هو نجم تلفزيون الواقع السابق وكان أحد أبرز المدافعين عن ترامب في الأخبار، وهو مصدر قلق كبير للرئيس المنتخب الذي يركز على وسائل الإعلام. خدم دافي في مجلس النواب لمدة تسع سنوات تقريبًا، وكان عضوًا في لجنة الخدمات المالية ورئيسًا للجنة الفرعية للإسكان والتأمين. غادر الكونجرس في عام 2019 وشارك في استضافة برنامج “The Bottom Line” على قناة Fox Business.
وأشار ترامب في إعلانه إلى أن دافي متزوج من مذيعة في قناة فوكس نيوز، ووصفه بأنه “زوج امرأة رائعة، راشيل كامبوس دافي، نجمة فوكس نيوز”.
وتمنى متحدث باسم فوكس نيوز ميديا لدافي “حظا سعيدا عند عودته إلى واشنطن” وقال إنه غادر الشركة يوم الاثنين.
دافي هو حتى الآن ثاني مذيع تلفزيوني تابع لفوكس يعينه ترامب في حكومته. أعلن ترامب الأسبوع الماضي أنه اختار مضيف قناة فوكس نيوز بيت هيجسيث ليكون وزير دفاعه.
وقال ترامب إن دافي سيستخدم خبرته وعلاقاته التي اكتسبها على مدى سنوات في الكونجرس “لصيانة وإعادة بناء البنية التحتية لبلادنا وتحقيق مهمتنا للدخول في العصر الذهبي للسفر، مع التركيز على السلامة والأمن والكفاءة والابتكار”. والأهم من ذلك أنه سيحسن تجربة السفر لجميع الأمريكيين بشكل كبير!
وفي عام 2022، استبعد دافي الترشح لمنصب حاكم ولاية ويسكونسن على الرغم من مناشدات ترامب له بالترشح، قائلا إنه بحاجة لرعاية أطفاله التسعة، بما في ذلك ابنه الأصغر، الذي كان يعاني من مرض في القلب.
وهو رياضي حطاب سابق ومساهم متكرر في قناة فوكس نيوز. ظهر في برنامج “The Real World: Boston” على قناة MTV في عام 1997. والتقى بزوجته أثناء تصوير برنامج “Road Rules: All Stars” على قناة MTV في عام 1998.
إن الحصول على تجربة تلفزيون الواقع قبل السياسة ليس بالأمر غير المعتاد في عالم ترامب. بدأ الرئيس السابق مسيرته السياسية بعد برنامجه الواقعي الناجح “المبتدئ”.
عمل دافي، بعد فترة ظهوره على تلفزيون الواقع، كمدعي عام خاص ومدعي عام لمقاطعة أشلاند. فاز بانتخابات الكونجرس كجزء من موجة حزب الشاي في عام 2010.
عندما ترشح دافي لمنصب الرئاسة لأول مرة، كان يعتبر إلى حد كبير مستضعفًا، لكنه جذب الاهتمام الوطني لإعلانات حملته الانتخابية، التي كان يرتدي فيها قميصًا أحمر من الفانيلا ويقطع الأشجار. وقال للناخبين إنه جاء من “طابور طويل من الحطابين” وسيحضر فأسه إلى واشنطن.
خدم حتى استقالته في عام 2019.
تشرف وزارة النقل على نظام النقل المعقد في البلاد، بما في ذلك خطوط أنابيب النفط والسكك الحديدية والسيارات والشاحنات وشركات الطيران وأنظمة النقل الجماعي، بالإضافة إلى الأموال الفيدرالية للطرق السريعة.
وإذا تم تثبيته، فسوف يتولى دافي منصبه في وقت يشهد تغييراً هائلاً، وخاصة على الطرق في البلاد. لا تزال الوفيات الناجمة عن حوادث المرور قريبة من مستويات قياسية في الوقت الذي يتم فيه إدخال تقنيات جديدة يمكن أن تساعد في جعل الطرق أكثر أمانًا. تقوم العديد من الشركات بنشر سيارات أجرة آلية ذاتية القيادة وحتى شاحنات نصف ذاتية القيادة دون لوائح فيدرالية محددة. ويطرح التحول الناشئ من البنزين إلى السيارات الكهربائية مشاكل تتعلق بالسلامة، وخاصة مع حرائق البطاريات التي قد يكون من الصعب إخمادها.
ويضم القسم الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة، التي تنظم شركات صناعة السيارات، بما في ذلك شركة تيسلا التي يملكها إيلون موسك. تضع الإدارة معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود للسيارات والشاحنات وتنظم صناعة الطيران من خلال إدارة الطيران الفيدرالية، التي تعاني من نقص مراقبي الحركة الجوية لضمان التدفق الآمن والمنظم للسفر الجوي.
وقال نيكولاس كاليو، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية، إن الشركة “مسرورة” باختيار دافي.
وقال كاليو: “يتمتع عضو الكونجرس دافي بسجل حافل في إنجاز الأمور، ونحن نتطلع إلى التعاون معه في القضايا الرئيسية التي تؤثر على صناعة الطيران الأمريكية”.
وانتقد ترامب السيارات الكهربائية ووصفها بأنها باهظة الثمن وغير موثوقة ووصف سياسة الرئيس بايدن في الترويج لها بأنها “مجنونة”. وقال أيضًا إن تصنيع السيارات الكهربائية سيدمر الوظائف في صناعة السيارات وادعى كذبًا أن السيارات التي تعمل بالبطاريات لا تعمل في المناخات الباردة ولا يمكنها السفر لمسافات طويلة.
وخفف ترامب من لهجته بشأن السيارات الكهربائية في الأشهر الأخيرة بعد أن دعمه ماسك وقام بحملة مكثفة من أجل انتخابه.
ومع ذلك، يتوقع مسؤولو الصناعة أن يحاول ترامب إبطاء التحول نحو السيارات الكهربائية، ويقال إن الإعفاء الضريبي لشراء السيارات الكهربائية هو من بين تلك التي قد تحاول إدارة ترامب إلغاءها في العام المقبل.
وقال ترامب في بيانه إن دافي “ستعطي الأولوية للتميز والكفاءة والقدرة التنافسية والجمال بينما نعيد بناء الطرق والأنفاق والجسور والمطارات في أمريكا”. كان ترامب، أثناء حملته الانتخابية للوصول إلى البيت الأبيض، يشتكي أحيانًا من حالة السفر الجوي على وجه الخصوص، معربًا عن أسفه لأن “مطارات البلاد التي كانت تحظى بالاحترام في السابق” أصبحت في حالة من “الفوضى القذرة والمزدحمة”.
قال ترامب يوم الاثنين إن دافي “سيجعل سمائنا آمنًا مرة أخرى من خلال إلغاء DEI للطيارين ومراقبي الحركة الجوية”. يشير DEI إلى برامج “التنوع والمساواة والشمول”.
يكتب ميلر وبرايس وسوبرفيل لوكالة أسوشيتد برس. تم الإبلاغ عن السعر من نيويورك وSuperville من واشنطن. ساهم في هذا التقرير كاتبا وكالة أسوشيتد برس ماثيو دالي وأماندا سيتز في واشنطن وتوم كريشر في ديترويت وديفيد كونيج في دالاس.
