يمكن للطائرات أخيرًا أن تتوقف عن التظاهر بأنها ليست فريقًا سيئًا بعد الخسارة أمام كولتس

من المؤكد أن التظاهر قد انتهى الآن. لا توجد طريقة لتدوير ما حدث يوم الأحد. لا توجد طريقة للتصرف كما لو أنه من الممكن إنقاذ شيء ما من هذا الموسم الرهيب، لأن الطائرات أظهرت للجميع بالضبط ما هي عليه لأي شخص لديه الجرأة لمواصلة المشاهدة: فريق كرة قدم فظيع جدًا.

تغلب فريق Jets على فريق Colts بعد ظهر يوم الأحد ، ولم يكن الأمر مهمًا. ما زالوا يجدون طريقة لتسليمها إلى المهور. كان آرون رودجرز فظيعًا في وقت مبكر وأسوأ عندما كان الأمر أكثر أهمية، بعد أن تقدم فريق كولتس في الدقيقة الأخيرة، دون أي وقت مستقطع، أصيب بالذعر وألقى الكرة للخلف لارتباك، مما سمح لثواني ثمينة بالخروج من الساعة، ثم حصل على تم إقالته عندما لم يتمكن من إقالته، مما أدى إلى نفاد الوقت في المباراة وفي موسم جيتس.

المهور 28. الطائرات 27. الطائرات الآن 3-8.

شراء تذاكر الطائرات: STUBHUB, مقاعد حية, التذاكر الأذكى, مدير التذاكر

لا، لن نتحدث عن التصفيات، حتى لو كان ذلك ممكنًا رياضيًا، فهو غير معقول. ليس عندما كانت المباراة مؤجلة لفريق Jets، حيث تقدم 27-22 قبل حوالي ثلاث دقائق متبقية، فقط للسماح لأنطوني ريتشاردسون، لاعب الوسط المتعثر في العام الثاني والذي كان يجلس على مقاعد البدلاء لجو فلاكو، بالقيادة لمسافة 70 ياردة للهبوط في ست مسرحيات ليأخذها الرصاص. ليس عندما تخلى Sauce Gardner، الذي من المفترض أن يكون أفضل لاعب دفاعي، عن أكبر مسرحية في اللعبة، وهي تمريرة 39 ياردة إلى متلقي Colts Alec Pierce قبل التحذير لمدة دقيقتين مباشرة، والتي أعدت الهبوط الفائز باللعبة . حتى لو بدا أن جالين ميلز وغاردنر لديهما سوء فهم في المسرحية، فهذا لا يمكن أن يحدث. لكنها فعلت للطائرات.

لا ينبغي لنا أن نتحدث عن نخب الطائرات في هذا المنعطف من الموسم. ولم نكن لنكون كذلك لو فاز فريق Jets بالمباريات التي كان ينبغي عليهم الفوز بها في وقت سابق من العام ضد باتريوتس وبرونكو.

لو أنهم اهتموا بالأعمال في ذلك الوقت، لكانوا في سن الخامسة أو السادسة الآن وقادرين على تحمل فترة ما بعد الظهيرة القبيحة مثل هذا. ولكن تبين أن تلك الخسائر الفادحة لم تكن انحرافات. لقد كانوا دليلاً على مدى كارثة فريق Jets هذا.

وكان الدليل واضحا طوال الوقت، بما في ذلك في وقت مبكر من بعد ظهر يوم الأحد. عاد فريق Jets إلى المباراة بطريقة ما بعد بداية كارثية، حيث هبط مرتين في فترة أقل من ثلاث دقائق في نهاية الشوط الأول.

لكن كل شيء قبل هذا الامتداد كان بمثابة دليل دامغ على ماهية هذا الفريق: فريق كرة قدم ليس جيدًا جدًا أو متسقًا للغاية. ولو أنهم لعبوا بشكل أفضل، في وقت مبكر، ربما لم يكن فريق Jets بحاجة إلى أي بطولات متأخرة في اللعبة لإنجاز المهمة.

فشلت الجريمة في الحصول على أول هبوط في أول خمس جولات لها من اللعبة. الفريق الآخر الوحيد الذي فعل ذلك هذا الموسم هو فريق برونكو، الذي فعل ذلك ضد جيتس في الأسبوع الرابع وعاد ليفوز.

كان هجوم Jets غير كفؤ تمامًا في الاستحواذات الخمس الأولى من اللعبة – بما في ذلك فشل الرابع و 1 حيث تم قطعهم مباشرة إلى نهاية ضيقة تايلر كونكلين بدلاً من تسليم الكرة إلى أحد لاعبي الركض القادرين – من سوء التصرف أن نتخيل عالمًا لن يكلفهم فيه لعبهم السيئ غاليًا أمام فريق أفضل.

إذا احتاج فريق Jets إلى هذا الوقت الطويل للتغلب على الدفاع المصنف رقم 29 في اتحاد كرة القدم الأميركي، فماذا سيحدث عندما يواجهون فريقًا يتمتع بنوع من الموهبة والتنظيم بدلاً من الفريق الذي عاد إلى ريتشاردسون، قليل بعد أسابيع من إبعاده؟

من المحتمل أن يبدو الأمر تمامًا كما حدث الأسبوع الماضي ضد الكاردينالز، عندما خسر فريق جيتس 31-6 في مباراة انتهت قبل نهاية الشوط الأول.

نعم، يمكن للطائرات التوقف عن التظاهر الآن. المكان الوحيد الذي يتجهون إليه بعد أسبوع الوداع هو إجازة مبكرة.